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汽车金属板材加工废水处理案例|汽车金属板材加工废水处理方法

新项目原型 该中小型企业为著名汽车行业国际品牌展示 金属件型式件,生育期间中牵涉到角钢磷化治疗、磷化治疗等外面治疗工艺技术,没天产生约80吨高盐浓度污废水 。原本治疗配套设施老旧化,治疗疗效不动态平衡,要面对安全处理方法风险控制。 焦化废水成份及來源 电镀废水大部分可分三种,都处理: 钝化处理废水处理方法 :含高有机废气浓度酸(酸洗、浓盐酸)、铁阳离子及少量出天价属,pH< 磷化处理工业废水 :含磷酸二氢钠、锌、镍等,COD约500-800mg/L 清洗阴道电镀废水 :含漂浮物和极少量油类,蓄水量较大的但渗透压较低 整理技术程序 要根据"进行分类收集整理、分质加工"规则,用一些制作工艺行车路线: 磷化处置工业废水处置线 : 白灰中合 水解酸化钝化 斜管沉定池沉定 板框压滤 酸洗生活污水治理线 : pH调准至强碱 生物学凝固除磷 高价属抓图剂外理 斜管析出池析出 融合废水外理工艺外理线 : 的调节池交织 淀粉水解酸性反应 生物技术玩钝化 水泥混凝土沉淀出的 砂滤+活性氧炭滤过 决定性感觉 投资项目落实后: 总磷清掉率>99%,有水出TP<0.5mg/L 高价属不合格率100% COD避开率>92%,出水出水COD<50mg/L 污泥处理经压滤后含水量率<65%,下令让正规专业机关单位处理 控制系统系统机械因素高,只需2名方法人,年启动价格约1二十万元,制止了行业因绿色环保不符合标准而停货的危险 。

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