汽车金属板材加工废水处理案例|汽车金属板材加工废水处理方法
新项目原型
该中小型企业为著名汽车行业国际品牌展示 金属件型式件,生育期间中牵涉到角钢磷化治疗、磷化治疗等外面治疗工艺技术,没天产生约80吨高盐浓度污废水 。原本治疗配套设施老旧化,治疗疗效不动态平衡,要面对安全处理方法风险控制。
焦化废水成份及來源
电镀废水大部分可分三种,都处理:
钝化处理废水处理方法
:含高有机废气浓度酸(酸洗、浓盐酸)、铁阳离子及少量出天价属,pH<
磷化处理工业废水
:含磷酸二氢钠、锌、镍等,COD约500-800mg/L
清洗阴道电镀废水
:含漂浮物和极少量油类,蓄水量较大的但渗透压较低
整理技术程序
要根据"进行分类收集整理、分质加工"规则,用一些制作工艺行车路线:
磷化处置工业废水处置线
:
白灰中合
水解酸化钝化
斜管沉定池沉定
板框压滤
酸洗生活污水治理线
:
pH调准至强碱
生物学凝固除磷
高价属抓图剂外理
斜管析出池析出
融合废水外理工艺外理线
:
的调节池交织
淀粉水解酸性反应
生物技术玩钝化
水泥混凝土沉淀出的
砂滤+活性氧炭滤过
决定性感觉
投资项目落实后:
总磷清掉率>99%,有水出TP<0.5mg/L
高价属不合格率100%
COD避开率>92%,出水出水COD<50mg/L
污泥处理经压滤后含水量率<65%,下令让正规专业机关单位处理
控制系统系统机械因素高,只需2名方法人,年启动价格约1二十万元,制止了行业因绿色环保不符合标准而停货的危险 。